Fluído de freio

O fluído de freio absorve água (líquido higroscópico) no sistema hidráulico ou do próprio ambiente, principalmente quando submetido a grandes esforços.

Descidas intensas (serras litorâneas) ou trânsito intenso, são situações que elevam bastante a temperatura de trabalho do líquido de freio (acima de 150°C.), podendo ocorrer bolhas de ar no circuito hidráulico que por sua vez ocasionar ineficiência nos freios (Pedal falso).

O fluído de freio deve ser trocado (jamais completado) anualmente ou a cada 10.000km
(o que ocorrer primeiro).

Não guarde as sobras de fluído, por absorver água do ambiente quando em contato com o ar, poderá ocorrer ineficiência do mesmo. Uma vez utilizado descarte o frasco e as sobras.

fonte: Jornal informativo Fras-le n° 55 - jan/fev 2000

Melhore o desempenho do freio

O percurso do pedal de freio não deve ficar acima de 5cm (aproximadamente) ou a metade da distância anterior em veículos que possuem servo-freio.

Problemas básicos de fácil indentificação:

• Se o percurso do pedal for bastante grande (maior do que as distâncias mencionadas) ou não houver resistência em seu acionamento há indícios de:
  • falha do circuito de freio;
  • formação de bolhas de ar no sistema ou
  • ambos.
• Se precisar utilizar muita força ao acionar o pedal de freio há indícios que não há atuação do servo freio devido algum problema.

Prevenção:

Com o carro ligado, coloque o pé no freio com esforço médio por 15 segundos. Se o pedal não se mover, é sinal de que o freio está em boas condições.

fonte: Jornal informativo Fras-le n° 55 - jan/fev 2000

Pastilhas de freio

Responsáveis pela eficiência na frenagem e da segurança do condutor e de seus passageiros. Quando se notar queda na eficiência e distância de frenagem, ruídos agudos ao acionar o freio, alertas no painel de instrumentos é necessário a substituição das pastilhas.

Mesmo com a sua alta durabilidade é recomendável efetuar pelo menos revisão anual nas pastilhas e discos de freio. Lembre-se utilize sempre pastilhas com a melhor qualidade que encontrar, pois é a sua segurança que está em questão.

Quando as pastilhas tiverem aproximadamente 3mm de material de frição é necessário a substituição imediata da mesma.

fonte: Divisão técnica das pastilhas Ferodo

Sistema de freio

Constituindo o principal sistema de qualquer veículo, mesmo com com baixo índice de manutenção deve-se sempre seguir as 8 regras básicas abaixo:

Cuidados com o sistema de freio:

1. Verifique o nível de fluído de freio a cada 30 dias;
2. Troque o fluído de freio a cada 10.000Km ou 2 anos;
3. O sistema de freio deve ser inspecionado a cada 10.000Km;
4. Não sobrecarregar o veículo acima de sua capacidade;
5. Não alterar as configurações do freio, como substituir um componente por outro com características diferentes, como por exemplo: o diâmetro;
6. Não alterar as características do veículo, como: suspensão e rodas;
7. A manutenção do freio deve ser realizada por mecânicos credenciados para executarem serviços de freios;
8. O cuidado na manutenção do sistema de freio é essencial, pois muitas vidas dependem disso.

fonte: Bosch freios e Pellegrino News n° 42 - nov/dez 1999